Lo que hasta hace poco era una de las alianzas más poderosas y extrañas de la política y los negocios globales ha explotado en público: Elon Musk y Donald Trump han roto relaciones de forma abrupta y ruidosas y las consecuencias de esta pelea van mucho más allá de lo personal.
Lo que está en juego es una red de intereses que conecta a la industria tecnológica con el poder político, y cuyos efectos pueden sentirse en los mercados, en la innovación científica y en el equilibrio de poder entre empresas privadas y gobiernos.
La enemistad se selló esta semana con ataques personales, amenazas económicas y decisiones empresariales de alto impacto. Trump, ahora presidente nuevamente, atacó a Musk en su red social Truth Social, prometiendo cortar todas las subvenciones y contratos federales a sus empresas. Musk respondió anunciando el desmantelamiento de la nave espacial Dragon, uno de los vehículos clave para transportar astronautas y carga a la Estación Espacial Internacional, en manos de SpaceX, aunque luego se retractaría.
Fue un movimiento simbólico y práctico a la vez: sin SpaceX, la NASA quedaría temporalmente sin transporte operativo, mostrando lo vulnerable que es el Estado frente a la infraestructura privada.
La reacción del mercado fue inmediata. En un solo día, Musk perdió 34.000 millones de dólares por el desplome de las acciones de Tesla, su principal empresa cotizada. Fue la segunda mayor pérdida en un día que ha tenido, solo superada por otra caída de Tesla en 2021.
Los inversionistas temen que el choque con Trump aleje a consumidores afines al presidente y provoque represalias regulatorias o fiscales que afecten el negocio de Musk.
Tesla no depende directamente de contratos federales, pero sí se beneficia de incentivos fiscales al coche eléctrico aprobados por la administración de Joe Biden. Esos beneficios podrían desaparecer bajo la nueva ley fiscal de Trump, lo que afectaría directamente a los márgenes de beneficio y a la demanda. Además, Tesla está muy expuesta a la regulación del coche autónomo, un terreno donde el gobierno federal tiene mucho poder para frenar o acelerar avances. El Departamento de Transportes, durante el primer mandato de Trump, ya había flexibilizado varias normas clave en favor de la empresa.
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SpaceX, por su parte, sí depende fuertemente de contratos públicos. Es el principal socio comercial de la NASA en vuelos espaciales. Por eso, las amenazas de Trump representan un riesgo real y directo para el futuro de la compañía, aunque no cotice en bolsa. Su valor podría haber caído incluso más que el de Tesla, aunque esto no se refleja con tanta claridad en cifras públicas.
La pelea también deja al descubierto la fragilidad de una economía donde grandes magnates dependen de favores políticos, y donde los presidentes pueden golpear empresas enteras con un solo tuit. Musk, que jugó a ser un actor político de primer orden, está ahora pagando el precio de esa apuesta. Tras haber apoyado políticas conservadoras y haberse acercado peligrosamente a Trump, su viraje hacia la crítica frontal puede verse como un intento desesperado de desmarcarse de un presidente imprevisible.
Elon Musk sale del gobierno de Donald Trump
Elon Musk ha dicho que dejará la administración Trump después de ayudar a liderar una tumultuosa campaña para reducir el tamaño del gobierno de Estados Unidos que provocó la eliminación de miles de empleos federales.
En una publicación en su plataforma de redes sociales X, el hombre más rico del mundo agradeció a Trump por la oportunidad de ayudar a dirigir el Departamento de Eficiencia Gubernamental, conocido como Doge.
As my scheduled time as a Special Government Employee comes to an end, I would like to thank President @realDonaldTrump for the opportunity to reduce wasteful spending.
The @DOGE mission will only strengthen over time as it becomes a way of life throughout the government.
— Elon Musk (@elonmusk) May 29, 2025
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“La misión DOGE se fortalecerá con el tiempo a medida que se convierta en una forma de vida en todo el gobierno”, dijo, refiriéndose a su “departamento de eficiencia gubernamental”.
Un funcionario de la Casa Blanca dijo que era cierto que Elon Musk está dejando la administración de Trump y que su “salida comenzará esta noche”.
La salida de quien se autoproclamó “primer amigo” de Trump fue rápida y sin contemplaciones. Musk no mantuvo una conversación formal con Trump antes de anunciar su salida de la administración, según una fuente con conocimiento del asunto, quien añadió que su salida se decidió “a nivel de personal superior”.
Musk, la persona más rica del mundo, ha defendido su papel como funcionario no electo a quien Trump le otorgó una autoridad sin precedentes para desmantelar partes del gobierno estadounidense. Su mandato de 130 días como funcionario especial del gobierno en la administración Trump expiraba alrededor del 30 de mayo.
Tanto Musk como la administración han dicho que los esfuerzos de DOGE para reestructurar y reducir el gobierno federal continuarán.
Musk ha estado anunciando su salida de Washington y su compromiso de retomar sus negocios durante toda la semana. Criticó duramente el plan de gastos de Trump y expresó su frustración por la respuesta a las iniciativas de su emblemático “Departamento de Eficiencia Gubernamental” (Doge).
Criticó el proyecto de ley fiscal del presidente, calificándolo de demasiado caro y de medida que socavaría su trabajo para hacer que el gobierno sea más “eficiente”.
«La situación de la burocracia federal es mucho peor de lo que pensaba», declaró Musk al Washington Post el martes. «Pensé que había problemas, pero sin duda es una batalla cuesta arriba intentar mejorar la situación en Washington D. C., como mínimo».
También le dijo al Post que Doge se había convertido en un “chivo expiatorio” criticado por cualquier cosa que saliera mal en la Casa Blanca de Trump.
Musk había tenido enfrentamientos en privado con algunos funcionarios de nivel ministerial y había atacado públicamente al asesor comercial de la Casa Blanca, Peter Navarro, como un “imbécil” por desestimar el impulso de Musk a favor de “aranceles cero” entre Estados Unidos y Europa.
