Como ya lo había anticipado anteriormente la presidenta de la república, Claudia Sheinbaum, este mes de abril iniciarán las obras del Tren México-Querétaro.
Ahora que empezarán las construcciones de este sistema de transporte, expertos inmobiliarios han informado sobre los impactos que el proyecto tendrá en el valor de las tierras. Según lo explicado, los municipios que más se van a ver afectados son:
- Tula de Hidalgo, Hidalgo
- San Juan del Río, Querétaro
- El Marqués, Querétaro
- Querétaro, Querétaro
- Corregidora, Querétaro
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Obra ferroviaria incentivará el crecimiento en Querétaro
De acuerdo con Carlos del Valle, socio regional en el Bajío, de la consultora inmobiliaria 4S Real Estate, la zona metropolitana de Querétaro creció un 70 por ciento entre 2010 y 2020.
“El municipio de Querétaro creció un 30%. El municipio del Marqués creció un 100%, se duplicó su población. Y el municipio de Corregidora creció un 50%”, señaló del Valle.
Además, detalló que para 2030 se espera que El Marqués y Corregidora presenten un crecimiento del 15 y 25 por ciento, respectivamente. Como consecuencia, la demanda inmobiliaria incrementará en la entidad, que actualmente requiere unas 20,000 viviendas nuevas al año.
Asimismo, se espera un incremento en el costo de la vivienda gracias a la demanda, lo cual complicará el acceso a hogares por parte de los jóvenes. Actualmente en Querétaro, el precio de la vivienda por metro cuadrado es el siguiente:
- Querétaro, Querétaro -> 23 mil 959 pesos por metro cuadrado
- El Marqués, Querétaro -> 22 mil 959 pesos por metro cuadrado
- Corregidora, Querétaro -> 20 mil 469 pesos por metro cuadrado
¿Cuáles son los parámetros que influyen en el precio de un terreno?
Mauricio Domínguez, director de Data Market de Tasvalúo explicó que los cuatro principales factores que influyen en el costo de un terreno son los siguientes:
- Ubicación
- Acceso a vías primarias
- Tamaño
- La existencia de un proyecto definido
Como consecuencia, Domínguez explicó que el impacto en el precio de los terrenos ubicados cerca de las estaciones del tren México-Querétaro podrán presentar aumentos del 100 o 200 por ciento en el costo de la vivienda.
“Los predios que están a un costado de la carretera, de las vías de acceso, o en este caso de las estaciones, tienden a tener una plusvalía de más del 200%”, mencionó Domínguez.
