La adrenalina crece conforme se acerca la segunda ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC), las 6 Horas de Imola, que tendrá lugar en el Autódromo Internacional Enzo y Dino Ferrari en la región de Emilia-Romaña, Italia, del 19 al 21 de abril.
Con 14 fabricantes: Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Corvette, Ferrari, Ford, Isotta Fraschini, Lamborghini, Lexus, McLaren, Peugeot, Porsche y Toyota; la inscripción consta de 37 coches (19 Hypercars y 18 LMGT3) y un festival repleto de pilotos estrellas compuesta por 110 pilotos de 28 países diferentes.
| Sesión | Horario (México) |
| FP1 | 19 Abr 04:00 am |
| FP2 | 19 Abr 09:15 am |
| FP3 | 20 Abr 03:10 am |
| Qualy | 20 Abr 06:45 am |
| Carrera | 21 Abr 05:00 am |
| AUTODROMO ENZO E DINO FERRARI | |
| Primera edición: | 1974* (1.000 km de Imola) |
| Número de curvas: | 21 |
| Longitud del circuito: | 4,909 km |
| Tiempo de carrera: | 6 Horas |
A pesar de ser la primera vez que el WEC se celebra en Imola, el circuito tiene una rica historia en carreras de resistencia, al haber albergado los 1.000 km de Imola en 1974 y rondas de las European Le Mans Series en años anteriores.
Las 6 Horas de Imola verán una fuerte representación italiana, con equipos como Ferrari, Lamborghini e Isotta Fraschini, así como pilotos locales como Antonio Giovinazzi y Valentino Rossi.
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La segunda ronda de la temporada del Mundial de Resistencia, las 6 Horas de Imola, marcará la primera salida competitiva del totalmente nuevo Hypercar 9X8 con especificaciones 2024 de Peugeot TotalEnergies, que presenta mejoras aerodinámicas radicales, incluida la adición de un alerón trasero.
También habrá dos cambios en la lista de inscritos respecto al estreno en Qatar; el as de GT3 y tres veces ganador de las 12 Horas de Bathurst, Jules Gounon, sustituirá a Ferdinand Habsburg en el Alpine Endurance Team, tras un accidente de prueba que dejó al austriaco con dos vértebras fracturadas.
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Desafíos y emociones en la pista
El circuito de Imola, con su longitud de 4,9 km y su trazado en sentido antihorario, ofrece desafíos únicos para los pilotos y equipos, con velocidades máximas de 312 km/h y una mezcla de secciones rápidas y técnicas, la carrera promete ser emocionante.
Además, Imola es uno de los tres circuitos en sentido antihorario del calendario del WEC de 2024, lo que añade un elemento adicional de intriga.
https://twitter.com/Ferrari/status/1778752290322583560
Después de la victoria de Porsche en la primera ronda en Qatar, se espera una dura competencia en Imola, con varios fabricantes y equipos buscando el podio, con un trazado diferente, una duración de seis horas y un circuito estrecho que dificulta los adelantamientos, la segunda ronda del WEC promete ser una carrera llena de emoción y acción.
